{"id":17673,"date":"2021-04-24T23:58:01","date_gmt":"2021-04-24T21:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/?p=17673"},"modified":"2025-09-23T11:46:46","modified_gmt":"2025-09-23T09:46:46","slug":"trixi-spiegel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/trixi-spiegel\/","title":{"rendered":"Trixi-Spiegel bei uns in Neuperlach"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_17675\" aria-describedby=\"caption-attachment-17675\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-17675\" src=\"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet-1024x768.jpg\" alt=\"Trixi-Spiegel\" width=\"580\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6674-Bearbeitet.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17675\" class=\"wp-caption-text\">Trixi-Spiegel an der Kreuzung Albert-Schweitzer-Stra\u00dfe (quer)\/Fritz-Sch\u00e4ffer-Stra\u00dfe (24.04.2021) \u00a9 Thomas Irlbeck<\/figcaption><\/figure>\n<p>Immer wieder kommt es an Kreuzungen beim Rechtsabbiegen zu schweren Unf\u00e4llen mit Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern. 2019 starb auf der Corneliusbr\u00fccke in M\u00fcnchen ein Elfj\u00e4hriger, da der Fahrer eines Lastwagens beim Rechtsabbiegen den Schulbuben auf seinem Fahrrad \u00fcbersehen hatte. Weitere Unf\u00e4lle mit Toten oder Schwerverletzten folgten \u2013 auch in M\u00fcnchen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17674\" aria-describedby=\"caption-attachment-17674\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-17674\" src=\"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672-1024x768.jpg\" alt=\"Trixi-Spiegel\" width=\"580\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.neuperlach.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/IMG_6672.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17674\" class=\"wp-caption-text\">Trixi-Spiegel an der Kreuzung Albert-Schweitzer-Stra\u00dfe\/Fritz-Sch\u00e4ffer-Stra\u00dfe (24.04.2021) \u00a9 Thomas Irlbeck<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Ursache f\u00fcr solche Unf\u00e4lle liegt vor allem im toten Winkel. Rechts und vor einem Lkw oder Bus befindliche Verkehrsteilnehmer sind f\u00fcr den Fahrer oft nicht oder nicht hinreichend sichtbar \u2013 weder \u00fcber die Spiegel im Fahrzeug noch \u00fcber einen Schulterblick.<\/p>\n<p>Sogenannte Trixi-Spiegel sollen hier eine Verbesserung bringen. Die an Mittelinsel-Fu\u00dfg\u00e4ngerampeln angebrachten Konvexspiegel zeigen aus Fahrbahnsicht die Szenerie rechts und vor dem Fahrzeug. Verkehrsteilnehmer, die sich fr\u00fcher im toten Winkel befunden h\u00e4tten, werden sichtbar. Studien haben ergeben, dass Trixi-Spiegel die Unfallzahlen tats\u00e4chlich sinken k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Heute sind sie mir diese Trixi-Spiegel das erste Mal in Neuperlach aufgefallen \u2013 an der Kreuzung Albert-Schweitzer-Stra\u00dfe\/Fritz-Sch\u00e4ffer-Stra\u00dfe.<\/p>\n<p>Trotz Verbesserung durch die Spiegel wird dringend empfohlen, sich nicht alleine auf die Trixi-Spiegel zu verlassen. Diese bieten zwar eine zus\u00e4tzliche Sicherheitsstufe. Im schlechtesten Fall t\u00e4uschen sie Sicherheit aber auch nur vor. Speziell als Fahrradfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger sollten man sich vergewissern, dass ein etwaiger nebenher oder hinter einem fahrender Bus oder Lkw beim Rechtsabbiegen nicht nur an der Ampel abbremst, sondern auch tats\u00e4chlich stehenbleibt und einen vorbeil\u00e4sst. Das Vorbeifahren\/-gehen als Radfahrer\/Fu\u00dfg\u00e4nger am wartenden Fahrzeug erfolgt am besten mit m\u00f6glichst gro\u00dfem Sicherheitsabstand, damit bei einem pl\u00f6tzlich doch anfahrenden Fahrzeug noch eine gewisse Chance besteht, sich mit einem Schlenker oder Sprung zu retten. Auch das Aufnehmen eines Blickkontakts zum Fahrer ist ratsam. Das eigene Leben hat eine h\u00f6here Priorit\u00e4t als das Recht auf Vorfahrt \u2013 was aber offenbar nicht alle so sehen. Im Zweifelsfall sollte man als Radfahrer oder Fu\u00dfg\u00e4nger den Bus oder Lkw passieren lassen und nicht auf die eigene Vorfahrt bestehen.<\/p>\n<p>Probleme bei Verkehrsspiegeln generell sind, dass die Szenerie verkleinert und verzerrt dargestellt wird und daher im ung\u00fcnstigsten Fall Verkehrsteilnehmer doch \u00fcbersehen werden k\u00f6nnen. Ferner kann es durch Scheinwerfer und Sonneneinstrahlung zu Blendeffekten kommen, was die Darstellung einschr\u00e4nkt. Durch Vandalismus (Aufkleber, mutwilliges Verstellen der Spiegel) k\u00f6nnen die Spiegel zudem unbrauchbar gemacht werden, ohne dass es immer sofort auff\u00e4llt.<\/p>\n<h3>Namensherkunft Trixi-Spiegel<\/h3>\n<p>Der Name &#8222;Trixi&#8220; hat nicht etwa mit der Zahl 3 zu tun, wie man zun\u00e4chst annehmen k\u00f6nnte. Vielmehr hei\u00dft die Tochter von Ulrich Willburger, die 1994 bei einem Abbiege-Unfall von einem Lkw erfasst und schwer verletzt worden war, Beatrix. Als Reaktion entwickelte Willburger den Spiegel und benannte ihn nach seiner Tochter.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"vg\" src=\"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/d24d3cef047148a5a3114a78ea44ce24\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Immer wieder kommt es an Kreuzungen beim Rechtsabbiegen zu schweren Unf\u00e4llen mit Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern. 2019 starb auf der Corneliusbr\u00fccke in M\u00fcnchen ein Elfj\u00e4hriger, da der Fahrer eines Lastwagens beim Rechtsabbiegen den Schulbuben auf seinem Fahrrad \u00fcbersehen hatte. Weitere Unf\u00e4lle mit Toten oder Schwerverletzten folgten \u2013 auch in M\u00fcnchen. 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